Просмотр полной версии : Распределитьль зажигания ВАЗ 21102 Нужен совет.
Вот такая хрень приключилась с ним(см. фото) В результате пробивается искла чере трещину.
Вопрос: заделать как-нибудь можно? Или же менять весь распределитель? (он не разборный)
Это не распределитель зажигания это блок катушек (там 2 катушки зажигания). Судя по фото, откололась часть корпуса (или я что то не понял), имхо можно заделать эпоксидкой, poxipol например, есть в любом автомагазине.
Ну значит блок катушек...
Да, откололась часть корпуса, плюс вниз от скола идет трещина, чрез неё как раз искра и пробивалась.
Железка дорогая, новую покупать наверняка жаба душит.
Насколько я понимаю, скол сам по себе напрямую ничего плохого не делает, но косвенно может привести к тому, что потеряется контакт в разъёмах.
Я бы на твоём месте попытался принять меры, чтобы обеспечить надёжное соединение высоковольтного провода в этом колодце. Тогда искра оттуда никуда не захочет идти.
Душит конечно... Зашел в авто 49, отечественная 1500руб, США - 4500руб. :sty065:
Сейчас почистил от грязи, обмотал изолентой, плотно нятянул резинку провода, вроде больше не пробивает.
В понедельник в Москву, вот и проверим :)
былы такая же проблема на машине моего брата...
Элементарно лечится заделкой шва эпоксидкой или "поксиполом"
З.Ы. YABLOKO
былы такая же проблема на машине моего брата...
Элементарно лечится заделкой шва эпоксидкой или "поксиполом"
З.Ы. YABLOKO
Спасибо. Завтра попробую купить поксипола и заделать :)
inadequate
24.05.2005, 12:09
все эти движения -фигня, здесь сто процентов покупка нового, и не надо не чего мудрить!!
Залил трещину и скол поксиполом, второй день поездок на работу в Москву. Пока без проблем, держит.
to tox. а как определил, что данный девайс барахлит. Что с машиной было не так и как догадался, что это распределитель тупит?
Во первых двигатель не стабильно работал, не держал обороты, заводился с трудом. Первым делом подумал на свечи, т.к. менял их уже давно, заменил - не помогло. Обнаружил пробой чисто случайно, завел двигатель с открытым капотом, прислушался к работе двигателя и услышал как в момент срабатывания одного из цилиндров что-то полозрительно щелкает. Стал присматриваться к проводам, блоку катушек, увидел как на одном из цилиндров блока катушек пробивается искра. Мне в какой-то степени повезло, что трещина была в верхней части верхнего цилиндра, иначе бы так сразу не заметил.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot